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南易对燃油车的兴趣一直不大，主要是对自己没什么信心，生活不是小说，大众、宝马、丰田、三菱，随便拎出来一个都不是沃拉冈可以望其项背的，辛辛苦苦越级和它们竞争，吃点残羹冷炙，每年只挣个小两三亿美元，这种生意做起来没滋没味。

他还是想把大举介入汽车领域的时机放在“电动车”时代，而在那之前，会进入特种车领域，油罐车、汽罐车、液罐车，从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等才是沃拉冈想要生产的。

特种车领域竞争相对较小，利润又相对高，在盈利和技术积累之间可以达到一个很好的平衡点，这样，沃拉冈就有资金一直搞研发。

还没有来临的电动车时代并不是沃拉冈的终点，而是另一个起点，南易对沃拉冈的远景目标是研究出一种可以上天入地下水全空间多地形多功能车。

智能化无人驾驶，想去哪里只需要输入目的地，车子就会自动出发，如果到时候还没有研究出一种能够超远续航的能源，这种车在能源耗尽之前，还会自动进入“加油站”，更换能量棒后继续往目的地行驶。

智慧城市，智慧出行，才是南易藏在心里的终极目标，也是他对沃拉冈的真正期待。