事实证明，格伦金厂长说的话没错，那些领了工钱的小伙子们只用三天就花光了一周的工资，然后不情不愿地回到了工厂。

拉索夫起初对于当地人表现出的“动物性”还有所抱怨，但很快就接受了这种设定，并且心满意足的接受了当地人的一切坏毛病。

因为他的新煤气罐生产线都还没开始投产，从金加仑港批发过来的自行车却卖爆了！

当地人在见到了这种“两脚一蹬、快的像风一样”的交通工具之后，两只眼睛都瞪成了铜铃。

而在听闻买这东西不需要十夫长的头衔也不需要开证明，只需要几百银币之后，这些土人小伙子们顿时二话不说把手伸进了口袋

然后分币没有。

没钱……那就搞钱吧。

为了过骑着二十八大杠在乡间土路狂飙的生活，也为了部落中的优先择偶权，这群废土最原始也最前卫的精神小伙们纷纷踊跃报名，不情不愿地投身到了产能转型的浪潮。

起初他们还想打两份工，多欠两家工厂的工钱，然而精明的月族商人却预判了他们一定会薅这个羊毛，并未雨绸缪地堵了这个漏洞。

为了保护自己斥巨资买下的工厂，他们主动成立了拉文卡工业区的第一个民间组织工商业联合会。

这个联合会跟婆罗行省的两个联合会不同，只干一件事儿。

那就是给自家的员工做生物信息登记，并且互相之间信息共享，相当于早期版的“征信系统”了。

这项技术并不是很难。

废土只是没有互联网，但并不是没有电脑和摄像头的。

在联盟干不了仅仅是因为这么干了会被干，然而拉文卡工业区的自治委员会还没有把法律落实到劳工权益保护，自然就没有那么多障碍了。

这次轮到拉文卡工业区的本地人傻眼了。

当他们领到第一家公司的工钱，再想去第二家的时候，人家直接把他们轰了出去，而且去第3家第4家的时候也是一样。

工厂主们都团结了起来。

这下只能打工了……

原本方长觉得当地人没有形成社会组织的条件，于是推迟了成立代表会的计划，却没想到这张推迟到未来的蓝图，倒是被一群从婆罗行省跑来的、最不讲政治的婆罗人给完成了。

事实，他也是犯了经验主义的错误，婆罗人并不是完全不讲政治不懂团结，只是事不关己的时候不讲。

当火烧到自己屁股的时候，再不讲就只能给阎王喊冤去了，他们还是要讲一点的。

比如现在。

如果不拿出点真本事来，他们有一个算一个都得破产。

不过让人啼笑皆非的也正在这里，等火没那么烫屁股的时候，他们可能就会反过来夸这火真特么暖和、喊烫屁股的人真特么吵了。

但无论怎么说，人是要比动物先进的。

拉文卡工业区的土人靠着自己的“动物性”把岸的婆罗行省老板们吓了一跳，但最终还是被“抢滩登陆”的后者给收拾了。

至于工友会会不会追来收拾后者，那得看后者发展的怎么样了。

如果他们能复制方长自己都复制不了的成功，让“金加仑港模式”在拉文卡工业区大放异彩，让当地人不介意那一点小小的阵痛，联盟的激进派们也是不会有任何机会的。

不过这些都是以后的事情了。

总之，拉索夫从金加仑港拉来的3000辆自行车刚一岸就遭到了哄抢。

那些找了工作的土人小伙在他的工厂门口排成了长队，拿着还没捂热的工资眼怀期待。

从金加仑港来的工人师傅一刻也不歇着，就在厂房的门口装车，链条，抹机油……几乎是组装一辆就卖一辆！

拉索夫就在旁边收钱，看着手中满满一沓钞票，乐的嘴都合不拢了。

300加仑约30银币的批发成本，他能以200银币的价格出手，而且供不应求！

这3000辆自行车要是全卖出去，光利润就有51万银币！

这简直就是暴利！

他不但把发出去的工资又赚了回来，还把其他人发出去的工资也赚到了手！

装自行车的工人们看着眼睛都红了，恨不得当场辞职回家，改做二道贩子去。

格伦金厂长倒是一点也不意外这些自行车会卖爆，只是对那成批成批的自行车露出了羡慕的眼神。

南方军团是不缺钢铁的，也不缺橡胶和机油，比这更牛逼的科技更是不少。

然而就是这么些简单的材料，用不算复杂的技术组装在一起，却成了十夫长以才能消费得起的“轻奢品”。

要么就得赚很多钱，在后勤供应体系之外的市场拿第纳尔去买。