的好坏，不单单是看参数，要看核心的发动机参数，看飞机整体的空气动力学，还有看平台拓展能力。

其中平台拓展做的最好的就是播音，播音的每一架客机都有完整的改货机的方案，这也是为什么播音的飞机卖的好，人家客机服役完了，马上改货机，其余的飞机也可以，但是就没有播音技术成熟。

飞机的挂点虽然没有设计出来，但是在一些顶级飞机专家眼里，看着飞机的结构，就感觉不对劲，这玩意是载重一吨多的飞机骨架？哪怕是水上环境恶劣，也不至于这样浪费，减掉三分之一也足够了？

这样的机体骨架可以承受多大重量？

不急，咱们来算一算……。

什么事情就怕认真，一些专家经过仔细计算，很快确定不对劲了，数学可以解开一切！