返回第六百三十九章 做大做强  穿梭致富从1985开始首页

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一时间不少人就发现了这个漏洞,要知道人在中年,不如意的人太多了。

短短一天时间,(xi)飞这边邮箱里面就高达两百多万的邮件,其中不乏40来岁的一些有工作经验的人。

“这……。”(xi)飞两个大头头晚上接到汇报,也是震惊了。

“这不早上才三十万,晚上就两百万了?”另外一個大头头问道。

“是的,其中30岁以下的占据15%,30——40岁的占据40%,40岁以上的占据45%,40岁以上的大部分都有至少十几年的工作经验,有什么互联网大厂的程序员,还有一些技术工人什么的,数控,工业自动化,等等的。”总工点点头拿出了一份文件递给两人。

“问题是咱们也不需要这么多啊?”两个大头头仔细看了看,也是头疼。

“其实我发现这40岁以上的薪资要求还比较低,比30岁以下的要求都低。”

“40岁以上一般都是老的老,小的小,压力比较大,需要一个稳定的工作环境,而且有家小,出事情的概率不大。”

“30岁以下的还有梦想,所以这一部分人有点实力的,反而不会愿意进咱们(xi)飞,好在咱们在新闻里面宣传了一波。”总工继续说道。

“这样合适的人就太多了。”两个大头头知道后续肯定还有很多,哪怕是百分之一的录取率,最后也有不少的。

“要不咱们这次把录取分为三种,一种是可以直接上岗,参与一些中程保密研究的,还有一些年轻的做人才储备,最后就是年纪比较大的,这些人工作经验丰富,咱们再开几个项目怎么样?”另外一个大头头看着这什么样的技术人才都有,心动了。

“开什么项目?”另外一个大头头问道。

“何老师这些软件的算法,咱们也可以做一个软件服务,不但可以给商业公司提供,还可以给其他公司提供?”

“还有一个激光坦克,咱们拆成一个装备营,把黑动力改造成燃油动力,大马力的坦克柴油机技术咱们也有。”

“这个项目安排万把人没啥问题,而且这种高效性价比非常高的防空系统,对于小国家来说十分好的。”

“这个倒是可以……。”

“另外小型飞机,咱们也可以进去啊,哪怕暂时三五年赔钱,只要把其他公司弄的破产了,后续咱们还不是可以继续开发。”

“咱们主打性价比。”

“还有何老师不是说做游艇吗,咱们也可以做啊,高中低端都可以做,咱们就奔着亏钱来做。”

总工听到这话,为其他公司默哀三分钟,(xi)飞这边的材料价格比市场上便宜,而且现在这么一批中年的技术人员,只要稍微培训就可以上岗了。

这个世界上,没有什么是价格改变不了的,哪怕是富豪高,同样配置的游艇,别人十亿美金,我八亿美金,六亿美金都可以。

富豪买不买?

哪怕是不买,富豪肯定也会跟其他游艇公司讲价。

当然有些就因为这样那样的看不起(xi)飞生产的,高价买别人的,那么其他人会怎么评价?冤大头。

没错,就是做一个搅局的。

刚开始也许搅局不行,但是伴随着时间的推移,谁也不想被人背地里说是冤大头。

就像现在的飞机一样,国外很多航空公司都想买中短程的飞机,因为啥?

因为便宜啊?

这也让其他几个民航客机制造公司压力大,没办法,航空公司买飞机是为了挣钱的。

买国外的飞机,八年回本,买国内的,五年回本……。

所以现在西方航空公司与飞机制造公司矛盾越来越大,而航空公司甚至把高票价归咎为是飞机制造公司的原因。

要知道在西方,可是有人反对的,航空公司也是大资本家,这些大资本家也有代言人,而飞机制造公司也有代言人。

民众要的是什么?

机票价格,90%的民众不会在意说坐的是什么国家制造的飞机,只是关心票价便宜多少而已。

舆论就针锋相对起来,毕竟飞机制造公司也有一帮子利益网,上下游产业链。

航空公司也有,现在西方要给中短程民航客机发放适航证,但是可惜的是,国内这边订单都排满了,所以(xi)飞以及东北老大哥才不急呢。

连带的还有一种后果,那就是国内的航空公司因为飞机价格便宜了,所以国际航线的价格就比较低,虽然票面价格没变,但是赠品多了,什么香水,什么包包,丝巾,口红都送。

抢夺了国际航线的大部分客户。

至于说(xi)飞的飞机安全吗?

呵呵,看看人家(xi)飞设计制造的大白鹅飞机,还有战斗机?

国内有某个航空公司就不买咱们自己的飞机,然


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