不是那么轻易拿到的，有些时候并不是说专家卡你。

大家也知道咱们有些破公司，实力不咋地，搞噱头有一手，专家也怕啊，数据不对，这边验收了，然后立马出事情，比如某大桥，前面验收了，后面芭比Q。

专家还是依靠的声誉来吃饭的，看看那些被全网骂的专家，口碑下降之后出来老百姓就当是放屁，不管说的对不对，都是千夫所指。

说白了，西飞这是完整产品线，大型宽体客机西飞瞄准的是军方市场，要知道咱们幅员辽阔，人员投送速度最快还是飞行。

不过西飞这边肯定也是要恶心一把其他飞机公司的。

“现在网上都在关注咱们的价格，咱们价格核算出来没有？”西飞一把手开口问道。

总工点点头：“我们这个有何老师协助……。”

“屁话，是我们协助何老师。”二把手没好气的打断说道。

“嗯嗯，所以研发费用很低的，包括项目组的所有开销，第一架飞机的成本不到40亿，还包括那些生产设备等等的。”总工立即回答道。

“飞机本身的造价呢？”一把手问道。

“本身的造价只有西方的一半，主要是这些技术都没要钱，就像发-动-机，还有整体设计……。”

“是啊，别人弄一个大飞机，起码五六七八年，咱们……。”

“市场价格70%我们还有钱赚吗？”一把手开口问道。

“这个肯定有的，毕竟咱们工资水准，还有其他的都比较低。”总工点点头说道。

“其实咱们不要一下子降价30%，先来20%看看风向，要是不行再降价，给外界一种咱们亏本卖的样子？”二把手开口说道。

“这个倒是不可以，万一降价20%有人买呢？”

“就是，谁的钱不是钱呢？”

“可是要是西方要给咱们提供适航证呢？”

“咱们不要，我们西飞是什么属性？制造军机的，咋可能给西方机构打交道？”

“这个倒也是。”

“总工你做一个全面报告，我申请上去，就可以公布价格了。”

“另外飞机的优化，比如复合材料的运用，还有体验过的客人的一些建议，咱们都要拿出一个方案来。”

“嗯嗯。”总工立即点头，造价这个东西其实是很透明的。

其实很多产品没有技术溢价的话，是很便宜的。

技术溢价，生产资料等等的，这些东西都要算在成本里面，越是高科技的东西，技术溢价越高。

西飞这边很快做了价格报告上去了，上面看到这个价格，也就是询问了一下，然后就同意了。

这还是试验机型，要知道试验机型比正常生产出来的成本高了20%都是很正常的。

另外就是试验飞机后续还可以用复合材料替换一些，然后成本还可以下降，也就是说只要正式生产了，根据产量来，最高还可以降低10%的价格。

就怕生产任务没有几个，这样生产线，人员空着，那么成本就高了。

悄无声息的，西飞的官网出现了一个建议零售价。

“我去，这西飞真的是要来砸其他飞机公司的饭碗啊？”

“降价20%，我估算的差不多。”

“一架宽体客机好几亿美金，这几乎要便宜一亿美金，估计西方那边的资本家要互掐了。”

“嘿嘿，那是肯定的，不过西飞这是真的苟，来个建议零售价。”

西飞这边本身没有指望什么订单的，毕竟西方不给适航证，很多国家就不能飞的，反正这个价格卖了也不亏，不卖也不亏，本身就没指望卖多少。

西方那边则炸开锅了，因为建议零售价，那么是不是还有一个批发价格。

首当其冲的就是两大飞机制造公司的股价，其实西方资本家一直都是两个阵营，一个是金融行业，一个是其他行业。

其他行业包括了实体，科技等等的。

金融行业在西方那就是吸血鬼，豺狼，其他行业离不开金融行业。

但是反过来金融行业还不断的在其他行业里面冲击，看到机会就上去一顿吸血。

西飞的大飞机试飞的时候，金融行业就看到了机会，西飞也给了时间，等到西飞建议零售价一出来，金融行业立马对其他行业进行打击，吸血。

首先反应的就是股市，两大民航客机制造公司的股价瞬间暴跌，不少投资人的信心也动摇了。

还有一些航空公司宣布如果飞机制造公司不给一个说法，就取消订单。

当然有些航空公司是自己想说的，有些则是金融行业找的托，反正西方都是讲究合同，航空公司嘴瓢也不用负什么法律责任不是？

但是影响股价这个是肯定的，所以大家以后看到西方某个个人出来哔哔哔，这基本