部-门的人已经来了，正在对逃生舱进行封存。”

“并且成功取得了飞机上面的黑匣子。”

“黑匣子当场被封存起来，后续会联合警方，航空安全部-门进行数据读取。”

现场这边已经没什么看的了，逃生舱会被运走，水面上已经有搜救船在进行残骸打捞。

演播厅里面，一名美女主持人，还有一名中年人。

“各位观众，这位是普渡大学航空安全领域的哈伦教授，哈伦教授，您对于大白鹅飞机这次事情有什么看法？”主持人开口说道。

哈伦戴着眼镜，开口说道：“现在情况不好分析，我们国家对于小型航空器，除非是在禁飞区域，管理的十分松散。”

“所以事发时候的飞行高度，飞行姿态，我们呢无法知道。”

“但是作为一名在航空安全领域工作了二十年的人来说，这个结果我简直不敢相信。”

“我们看到了伤员，我觉得这好像就是一起小型的交通事故一样？您认为呢？”

主持人一拍额头：“我觉得比不上小型交通事故，几年前我就经历了一场，我把别人撞成了重伤。”

“行人与车辆碰撞，重伤难免的。”哈伦开口说道。

主持人摇摇头说道：“不，我开的是敞篷捷豹，对方开的是日-本车，对方的后备箱都被我撞击的没有了，而我只是损失了两个大-灯以及保险杠。”

“这是汽车理念不同，捷豹的前保险杠是采用的高强度铝合金的，质量轻，强度高。”

“本子车因为省油，另外为了吸能，设计的时候会把车设计成溃缩来抵抗冲击力。”

“这种设计理念其实还是很先进的，但是这种设计理念有个阈值，另外如果第一次溃缩成功了，那么如果发生连环车祸呢？”

“设计理念没问题，只是有个阈值，捷豹我也喜欢，不过我开的是路虎。”

“不好意思，跑题了。”主持人被导播在耳机里面提醒。

当然了，导播还是把前几年主持人出车祸的视频放出来了，的确是连环车祸，其中美利坚的车，德系，捷豹等等的都不严重，就本子几台车。

美利坚的车也是出了名的皮实……。（当然这里指的在美利坚销售的，内地……咳咳。）

“航空安全看的是结果，这一次的结果我个人评价，一亿美金，值。”

“这里莪还有一个消息，百安飞行器公司研究的中型公务机已经在申请认证了，并且有消息说，百安飞行器公司会组建全球最大，最安全的飞机租赁服务公司，也就是说价值几亿的中型公务机，以后会对大众开放。”

哈伦随后开口说道。

主持人听到这话，拍手说道：“这样就太好了，只要租赁不是太昂贵？”

“价格应该不是很昂贵，这些飞机制造成本高，运行费用其实比一般的飞机也高不了多少。”

“我想三到五倍的价格应该可以的。”哈伦猜测的说道。

接下来主持人与哈伦就谈论起了其他的飞行事故，除非螺旋桨的小型飞机，喷气式飞机的结果都很惨烈，当然也有迫降成功的。

大白鹅的事故在第二天就刷屏了，报纸，电视台，毕竟价值一亿美金的私人飞机首次事故，故事的主人公也是身份敏感的。

调查报告没有那么快出来，最起码要几天时间，专家分析视频资料，音频资料等等的。

内地的百安公司顺势在官网公布了中型公务机——代号红隼。

中型公务机乘员是20——30人，可以根据个人要求进行设计，公布了一系列的参数，以及试验视频。

这是何贵让宣布的，虽然还没有在西方取得适航证，但是不妨碍蹭热度啊。

大白鹅不但贵，而且关键时候保命，这才是重要的，世界上身家过亿的人多了去了。

福布斯只是一部分，像是某些官员财富根本没有人知道。

咨询大白鹅的也多，但是都还在观望着，等待美利坚那边的调查结果。

巴尔干冲突那边，何贵看了看新闻，咱们的使馆没问题，这次美利坚丢人了。

F117第一次实战，一周损失了五架之多，但是这五架是怎么损失的，美利坚方面没说。

研发117的公司股价大跌，另外这117每次出动，自己一个还不行，还需要F15，或者是F16电子侦察机一起行动。

117虽然号称隐身，但是最高速度也就是亚音速，一旦被飞弹锁定，跑都跑不了。

这个消息好几个月了才爆出来，117损失了五架之后，再也没有出动了，据说飞行员都拒绝飞行，飞F15，F16这些好歹可以超音速逃，但是117，最高不过0.9的速度，拿来干啥？

详细的报告肯定不会出来的，这事情还是美利坚自己爆出来的，其实巴尔干