航展的下午时段，一般都是飞行表演，今天也不例外，珠海航展这是第二届了，上一届的飞行表演就非常不错，这一届就更不用说了，有很多新机都要进行表演的。

当然还有来自国外的飞行表演队，比如鹅毛的勇士飞行表演队，那可是要在本届航展上献技的，很多苏二七迷都等着看呢。

下午一点，珠海航展飞行表演时间终于到了，李思远和田蓉也来到了观礼台上，这里可是最好的位置了，当然这也不是普通人能够上来的，只有嘉宾们才有这个待遇。

首先出场的是中巴联合研制的f1枭龙战斗机，它可是中巴友谊的桥梁，也是目前非常火热的一款国际战斗机，已经有多个客户签下订单了。

枭龙战斗机简直就是一架小歼十了，它的气动布局现在可是鸭式，两侧si进气道，看起来甚至有一种科幻的感觉。

所以枭龙战斗机一出场，就立刻吸引了所有人的目光。

要知道在中航的宣传当中，枭龙战斗机，那可是比f16a战斗机还要厉害的，的确它拥有很强的超视距空战能力和近距格斗能力，这都是f16a这样的早期三代机所不及的。

枭龙战斗机只不过是更轻一些，单论空战能力反而更强。

当然枭龙战斗机是一款多用途战斗机，除了空中优势型以外，还有对地打击型的，采用先进的si进气道，这样的战机全世界也只有中国造出来了，老美的f35战斗机也采用si进气道不过还是技术验证机呢。

所以枭龙战斗机对很多国家，特别是不太富裕的国家来说，吸引力真的太大了。

而这次航展飞行表演，也是为了吸引更多的客户和订单，所以枭龙战斗机今天的飞行表演绝对是很有看头的。

这架枭龙战斗机，采用了中巴特色的涂装，看起来非常的漂亮，在观众们的期待之中，这架枭龙战斗机滑行到了跑道上，准备起飞了。

飞行员也做好了准备，在此之前他已经在珠海机场演练几次了，这次就是为了更好的呈现枭龙战斗机的飞行性能。

所以得到起飞许可后，试飞员便果断地上推节流阀，并且打开了加力燃烧室，涡扇九发动机很快就爆发出强大的推力来，九吨的加力推力，这台中推发动机的性能是国际一流的。

现在的枭龙战斗机没有外挂，内油也只有百分之五十，所以加起来起飞重量，还不到九吨呢。

在加力推力的作用下，这架枭龙战斗机仅仅滑行了三百米左右，就成功的起飞了，刚刚离开地面还不到五十米高度呢，飞行员又一拉杆，这架枭龙战斗机直接就是旱地拔葱一般，机头上扬，进入垂直爬升的状态。

这充分的展示出它的飞控系统和气动有多么优秀，还有发动机也十分给力，观众们都纷纷的报以掌声和欢呼声。…

当然现场最忙的，还是央视的记者和解说员，局座也来到了现场，正在镜头前面，激动地解说着。

无数的长枪短炮都对准了空中这架轻灵的战斗机，这里面有记者的镜头，也有很多航空迷的镜头。

宋总非常的激动，因为枭龙战斗机可是他的得意弟子杨总师负责的，当然设计方案还是李思远为主做的。

要不然枭龙战斗机也不会有现在这么优秀，只能是一架二代半战斗机呢。

不过现在它就是一架真正的轻型三代机，甚至比瑞典的鹰狮还要好。

要论爬升率的话，枭龙战斗机甚至超过了一些中型和重型三代机了，毕竟它的推重比高，而且气动布局也非常优秀。

接下来枭龙战斗机，开始它的秀了。

经过精心的准备，这次枭龙战斗机，准备首次公开飞眼镜蛇机动，这可是苏二七战斗机的成名绝技，其实对小龙战斗机来说，也不算什么了，它也可以做出来。

就在观众们纷纷猜测，枭龙战斗机会展示哪些超级机动的时候，枭龙战斗机果然没有让大家失望。

枭龙战斗机此时在机场上空，以四百公里每小时的速度飞行，与苏二七做眼镜蛇机动时一样，飞行员要重演苏二七在巴黎航展上的精彩瞬间了。

飞行员开始拉杆，这时候枭龙战斗机的机头开始迅速上扬，从三十度很快就到了一，观众们都兴奋地呐喊起来。

眼镜蛇机动！

这可是苏二七战斗机成名的绝技，没想到在珠海航展上，也能看到而且还是一架轻型战斗机做出来的。

要知道到今为止，f16战斗机也没有做过这个动作呢，虽然老美认为眼镜蛇机动算不了什么，他们不需要去做，这种机动是违背能量空战规律的。

但是不可否认的是，这个动作很有观赏性，而且在航展上表演，推销作用很大，苏二七战斗机能够热销，眼镜蛇机动功不可没，当然发明这个动作的普加乔夫也是功不可没的。

这时候局座更是激动地向观众解说，眼镜蛇机动的来由。

十年前，普加乔夫在试飞苏二七战斗机的极限迎角试飞时