都出了门的、闻声又转身回来了。

此时一名办事员道：“诸位其实要是方便的话，可以前往济州岛，我们北海镇在岛的南面设有货栈，随时可以交易。”

“济州岛，地方倒是听说过。可那是外洋啊！咱们都是跑内洋的，没针图啊！”

“是啊！”

所谓的“针图”，就是古代的航海路线。上面并没有图，而是写着几点什么潮位启航，船速是多少，向哪个方向走，参照物是什么；然后在某时辰到哪，再朝哪走，用多少时间。同时在夜晚路线上还要说明北斗星的位置和勺柄指向。

海贸活动到了清代，内洋航运路线基本上没什么问题了，不过南北航线还是各管一摊，互不冒犯。然而外洋航线都是各家船头的不传之秘，一般想做海贸的士绅都得高价聘请船头，还得给生意分成才行。

这一状况直到鸦片战争结束，清廷被迫全面开放海贸才算逐步终结。

不过这事对别人算是难事，对北海镇可就真不算什么了。沈敬丹起家凭的就是海贸，这几年他几次前往江南，通过半是威逼半是利诱的手段，搞到了从江南和山东前往李朝、岛国的针图。

于是贸易部的办事员笑眯眯道：“我们有啊！五两白银一本。”

“我要两本！”

“我也要！”

“莫急莫急，马上就给诸位取过来，咱们先交钱开个收据。”

话说五两白银跟海贸的巨大利润比起来算个屁啊！没听说么，人家要的茶叶量是上不封顶，二三千石的鸟船可劲的运吧，八百石的沙船干这个都叫小儿科！

等到夜晚各船离去，贸易部的人盘点今天收获，共计才购买了七千多石黄豆。生意做的倒是很红火，济州岛的广告也打出去了，问题是连十分之一的采购量都不够。

邓飞和丁国峰一盘算，照这架势至少还得等十天才能凑齐。问题是谁有这闲工夫啊，现在王远方都已经开始挪用战马饲料磨豆腐了，再晚战马就没得吃了。

然而根据今天和这些海贸商人的闲聊得知，眼下在金州和复州城内有大量的大豆存货。于是邓飞和丁国峰当即决定，马上出发，连夜进入金州湾，明天上岸抢，哦不，买大豆！