年孝敬给水师提督就要两千两银子。不过等咱们进了吴淞口，来往的沙船会非常多，到时还请诸位最好呆在船舱里；船不靠岸，诸位先不要露头。”

赵新点点头，突然好奇的问道：“沈老板，黄老板，以前你们从长崎回来也这样？”

沈敬丹笑着说道：“也是，也不是。”

他说完便解释起来。原来清代海贸船回国的时候，进入内洋以后的检查程序还是十分严密的。

当巡海的哨船发现回国的商船后，会马上返回水营通知大赶缯船拦截，以便登船检查。

检查的内容包括是否有夹带违禁货物，或者是否藏有倭国人、其他外国人。如果一切正常，那么哨船上的官弁就会开具一张海关商照，上面需要填写船名、船只大小、载重，注明所载货物无违禁品后，才会盖上了准予入关的大印。海贸船要拿着这份商照去上海县的江海大关办理关税缴纳，等完了税拿到了票据，才可以找牙行代办货物发卖。

做过海员的刘胜一脸大悟道：“噢。原来拿到商照就可以进吴淞口了。”

“还不行，还得有这个。”沈敬丹说完，便抬手指着主桅顶端一面土黄色的三角旗。那旗子的边缘上似乎还有一圈红色的火焰样镶边。

“有了加盖大印的海关商照和这面旗子，载货回国的船才能进入内洋水域，然后进入吴淞口。”

沈敬丹解释完，向赵新问道：“赵大人.....”

“沈老板，叫我赵东家就行。从现在起，我的身份是商人。至于他们，您称呼他们化名就行。”

“赵，赵东家，你们这次到了上海后，想去哪里看看呢？”

赵新已经知道老黄在江宁、苏州和扬州都分别买了一套院子。他想了想便说道：“几个地方都看看吧。至于先去哪里，还要看沈老板您怎么安排了。”

沈敬丹想了想便说道：“那在下和黄老板就先陪诸位去苏州，然后是扬州，最后再去江宁。”

之后，众人和沈、黄两人闲聊了一路。当赵新得知老黄在上海县和苏州府最大的卷烟客户居然是青楼时，不由愕然，大家当初都没想到青楼这个渠道居然卖的这么好。

而沈敬丹则说了扬州的销售情况。扬州的卷烟最大客户群体居然是一帮文人！自从沈敬丹把卷烟带进马家的诗社集会后，获得了读书人的大赞。随着一首首赞美卷烟的诗词传播，卷烟居然在扬州上层士绅圈子里流行了起来。

晚上沙船在崇明县城外的码头上停靠了一夜。为了减少麻烦，赵新等人都没下船，就住在了船上。

虽然住宿条件十分不好，可大家都明白明天就要登陆十八世纪的上海县，内心的期待和兴奋占据了上风，于是就忍耐着不适对付了一宿。

第二天一早，沙船离开崇明县码头。由于这次没有携带货物，不需要逃税走私，于是船从吴淞口进了黄埔江。

乾隆时期的黄浦江还叫“黄埔”。虽然河道十分宽阔，但在平民老百姓的认识里，此时的黄埔江还只是吴淞江的一条分叉而已。

当货船过了老鹤嘴（捍海塘）后，距离上海县大关码头就只有四十里水路了。此时一条条出海北上的沙船排成了长队。

刘胜站在船舱口探头看着江面上密密麻麻的两桅甚至三桅沙船，吃惊的问道：“这些船都是去哪的？”

“山东还有关东。”老黄笑眯眯的解释道。

“这会儿就有闯关东了？”刘思婷突然问道。

沈敬丹解释道：“诸位有所不知。上海和嘉兴的乍浦港这两地，每年走山东和关东的沙船差不多要有五六千只，每船可载二三千石不等。这些船东都是本地人士，其身家殷实，数十万也不在话下。每年载运油、酒、豆饼等货物往来两地，差不多要三、四次。”

“豆饼？”

“黄豆？”

“豆油？”

一帮人都听愣了，没想到乾隆时期南北两地的海贸如此兴盛。

老黄也应和道：“是啊，就是黄豆。这可是好东西，榨完油，豆饼还可以做肥料。实话不瞒诸位，这些做关东海贸的商家，在关东和上海都有铺子。”

赵新想了想问道：“北方都有哪些地方出黄豆？”

老黄道：“这可就多了。比如山东的话，主要是青、莱、登三府。这三地的沿海地方，由于土性硗瘦，当地人十居六七都要种豆为生。”

赵新一听“硗瘦”二字，也不大明白。照他估计就是盐碱地。

只听老黄继续说道：“至于关东嘛，主要的产地是锦州，不过商铺都在牛庄。”

赵新没想到大清治下的豆类贸易如此兴盛，他原本还想着在北海镇那边大面积种植黄豆用于贸易，看来这条路是走不通了。

历史上，在鸦片战争之前，江浙一带最富有的沙船主，麾下沙船超过百只。有时能一次同时出海十几只。出海时以苏松水师官兵为