不过独立团这两个多小时并没有耽误战机，因为他就算提前赶到多伦县也是在那等着……

三个机械化团先后赶到多伦县并从三面将其包围。

这个三面就没有标准的东向或西向，而是三个团呈三角形将多伦县包围在中间。

步兵不能这么干，因为步兵速度慢且攻防都比较差，如果呈三角形将目标包围的话很可能会遭到敌人的攻击……如果某方遭到敌人攻击的话，另两方很可能会受到牵制且距离较远来不及增援。

机械化部队这么干就没问题了，他们是在城外机动包围，一旦有哪方遭到出城敌人的攻击，它不是像步兵一样硬顶上去，而是利用机动性先撤退让敌人打不到，同时另两方的部队会赶来增援将出城的敌人包围并消灭掉。

鬼子的确对这种包围毫无办法，虽然鬼子的兵力比八路军多……鬼子在多伦县里有一个师团一万多人，八路军就只有三个团七千人左右。

至于鬼子在多伦县的机场，早就被八路军的“拉5”轰炸过几遍处于瘫痪中了。

这不是说鬼子的战机空战能力不如“拉5”，比如“飞燕”的空战能力就与“拉5”相当。

问题是“拉5”速度远超鬼子“飞燕”和“零战”的速度。

另一方面王学新还在这方向投入了号称速度最快的轰炸机“蚊式”轰炸机，并且也为“蚊式”轰炸机也装上了新型火箭巢。

此时八路军的已经生产了五十架“蚊式”。

速度快再加上使用的是火箭巢轰炸，就使八路军的轰炸处于很安全的状态：速度快就意味着鬼子的战斗机追不上，火箭巢意味着不需要飞临目标上空就能轰炸，于是可以避免被敌人高射炮、高射机枪击落。

于是它们可以放心的轰炸鬼子机场而鬼子空有先进的战斗机却拿它们没办法。

鬼子机场被轰炸了几轮后，战机只能暂时飞离多伦县……战机是极度依赖机场的东西，如果机场始终被轰炸无法使用，战机也就始终无法起飞最终就相当于没有，最后甚至还有可能被炸毁被敌人缴获，于是飞离才是最好的选择。

三个机械化团在城外围而不攻，在鬼子眼里是等主力部队赶到。

比如冈部直三郎就是这么想的，他焦急的对参谋下令道：“马上命令第26师团增援多伦县！”

第26师团是鬼子驻赤峰的部队，这正是八路军想要的，把赤峰的鬼子调出来。

鬼子能不增援吗？

多伦县要是落入八路军手里就可以成为八路军进攻赤峰的前进基地。

但鬼子一旦增援多伦县，赤峰的鬼子就只剩下一个联队三千多人了。

八路军表面不动声色继续包围着多伦县，甚至后续主力部队赶到时还马上就投入到进攻多伦县的战斗中去。

另一边，包括二十一辆“谢尔曼”及二十辆t44在内的坦克部队却在夜间不断向赤峰靠拢。

这二十辆t44的确让人很头疼，每走一百公里就肯定会有四、五辆出问题，最多的一次还有七辆发生故障无法动弹，这让坦克部队不得不多等了一天……如果七辆故障还继续上路的话，最终赶到赤峰的t44可能就不是四五辆而是一辆或是两辆了。

一辆两辆显然太少，到时就算有超强的防御力和火力也担心应付不过来。

不过最终还算有些运气，赶到赤峰前还能有六辆能正常工作。

“谢尔曼”坦克一路上就与t44形成鲜明的对比，二十一辆走完全程只有两辆发生故障。

坦克兵有时都想干脆把t44的炮换到“谢尔曼”身上算了。

在坦克兵前进的同时，八路军又在距离赤峰一百多公里的位置秘密开辟了一个临时机场。

这个机场是开辟在鲁努儿虎山上。

开辟工作是之前王学新安排渗透进这片地区的山地部队做的。

开辟不难，只需要在山区找到一块较为平整开阔的地带，然后该砍的树砍掉，该搬的石头搬掉，再把地整平就差不多了……“拉5”对机场的要求不高。

难的在于战机需要的燃油和弹药。

不过有直升机运输这些也都可以轻松解决。

整个过程只用了三天，八路军就在鬼子不知情的情况下在赤峰附近开布打下了一枚钉子。

一切准备就绪后，突然有一晚八路军三个机械化团就消失不见了。

原本鬼子根本就不会发现八路军三个机械化团离开，因为此时八路军主力部队正在对多伦县展开轰炸。

但因为一个小意外却让鬼子发现了这一点。

鬼子赶往多伦县增援的第26师团两个联队恰好到达附近，其师团长小谷友纪派出两支小部队对八路军发起试控性攻击希望查清楚八路军兵力布署……原本