亮剑之军工系统第652章将计就计

赵良志没有惊动张启明。

因为这一批假投降的伪军太多了，一个团两千多人，八路军长征团在这片地区也只有两千多人。

如果是在其它地方还好，赵良志自问在有准备的情况下还能控制得住这批伪军。

但这里是前线，正面有鬼子内部还有这批假投降的伪军，一旦逼得这批伪军狗急跳墙了给长征团来个内外夹攻，那自个就要吃不了兜着走了。

不过赵良志当然也不会放心把伪军放到二线，这一放那就是深入腹地，再想抓住就难了。

因此，赵良志假借了解敌人情况为由把张启明拖住，另一面马上让通讯员向上级报告并请求增援。

情报很快就传到了王学新那里。

王学新一看这电报不由“哟喝”了一声：“还有这事？”

陈松勇说：“团长，我估计鬼子这是要对我军发起全线反攻了，所以才用这个方法在我军防线上打开突破口！”

王学新看着地图沉思了一会儿，就判断道：“不，鬼子不是全线反攻！全线反攻对他们没有太大的意义！”

全线反攻的确没有太大的意义，因为制空权在八路军手里，如果全线推进的话，鬼子不管怎么打都讨不了好。

王学新相信，鬼子费这么大的力气付出这么大的伤亡让伪军一个团混进八路军防线，其目的肯定不会只是在防线上打开一个缺口或是击溃正面的八路军部队那么简单。

如果他们的目的是这个，他们现在就应该发动进攻计划了，因为伪军已经成功的混进防线，长征团的安危已经在他们的一念之间。

那么，他们为什么不动手呢？

王学新考虑了一会儿，认为就只有一个可能，那就是等天黑。

为什么要等天黑？

鬼子应该是更希望跟八路军打白昼战才对，现在却要在夜里发起进攻？

只有一个可能，忌惮八路军的制空权。

而害怕制空权的除了炮兵外就是机械化部队。

如果在长征团的位置打开一个缺口然后再用机械化部队穿插……

王学新的目光沿着长征团的位置往后移，不久就看到了其后五十公里左右的隆息机场，然后王学新就明白了。

“他们的目标是隆息机场！”王学新说：“或者，也可以说是全线反攻！”

虽然王学新没有说明白，但陈松勇一听就知道这话的意思了。

隆息机场是处于钢铁厂机场与大同机场之间起着承上启下作用的机场。

它与上下两个机场的距离恰好都是两百多公里到三百公里左右，也就是在“拉5”作战半径的边缘。

八路军如果有这个机场，那么不管是从大同机场还是从钢铁厂机场起飞的“拉5”，都能把隆息机场当作临时机场，加油之后再奔赴前线作战。

如果这个机场被鬼子夺走从中间断开并布设防空部队再把“零战”挤进来，那会发生什么事就不用多说了……

“拉5”会因为航程问题始终在危险的边缘与鬼子的“零战”作战。

就算“拉5”每次都能够及时返回然后再次投入战斗，但频繁的在空中往返再飞抵隆息机场上空与鬼子战机作战，这本身就是对“拉5”发动机的巨大损耗。

这么一来，八路军在大同一线的制空权就要被鬼子从中间一分为二而且无法互相增援了。

接着，鬼子就会利用隆息机场带来的制空权反转对八路军发起全线反攻。

“好歹毒辣的计划！”陈松勇不由暗自捏了把汗。

老一辈革命家总是会用“歹毒”、“阴险”之类的词形容敌人的作战计划，王学新倒是觉得这很正常，因为他认为在战场上用各种计谋本来就是正常的，只要不用毒气弹没有违反公约，在范围内的尔虞我诈是战场的常态，没有才是怪事了。

重点是要自己能把敌人的计谋看穿，然后再针对性的反制。

王学新盯着地图看了一会儿，就问道：“前线做出反应没有？”

“暂时还没有惊动敌人！”陈松勇回答：“赵良志的意思是，等援军赶到再把敌人一网打尽，此时我军已经有一个团另加一个营从两个方向增援长征团了！”

八路军在大同一线的兵力还是十分充足的，要调一个团加一个营算不上困难。

不难想像，等这两支援军赶到后，再加上赵良志的长征团，他们在敌人没有防备的情况下突然动手，大概率的会将混入防线的伪军清除同时还能挡住敌人的进攻。

然而，这时王学新却做出了不同的选择。

“不！”王学新说：“命令援军停止前进，同时……”

王学新迟疑了下，接着说道：“同时命令赵良志，按常规操作，把伪军放到二线整训！”

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