密封的驾驶舱舱盖了。

那是林恒和他战友的杰作！

原来，当沈崇海和张大飞两人两机和另外两架日军捉对在广袤空域中展开追逐后，林恒和他的战友就坚决的执行唐团座所说的‘剪刀’战术，一架死死纠缠日机，另一架则在外围绕圈压缩日机的活动空间。

日军飞行员无论飞行技巧或是勇气又或是战机性能，都属极强，以一对二，竟然都还发起强硬反击，而不是等着同袍解决完对手再来帮自己。

不过5分钟的缠斗，林恒的座机机身上就留下了不少于30个弹孔，那都是被转弯半径极小的日机从六点钟方向冲过来留下的。

万幸的是，野猫战斗机的生存性能真的如同它的名号一般，顽强的不行。

二对一，尚且被对手打得如此狼狈，可以想象沈崇海一人一机打得有多艰难。

那当然也有中国飞行员和野猫战斗机磨合时间太短有一定关系，他们再如何是精英级飞行员，被唐团座折服的米国飞行员们再如何用心教授，也无法改变磨合期太短的这个事实。

胆大的林恒在连续中弹却战机性能不减后，竟然脑洞大开，决定来次以身为饵，引诱日机主动进攻，再以友机的超强火力解决对手。

一次干不掉，那就来两次！

在林恒刻意的露出破绽下，觅得战机的那架日机终于忍耐不住了，再次从六点钟方向凶猛的扑过来，火力全开打得林恒战机上火花直冒。

就那短短的三秒钟，林恒的战机上最少中了30发子弹，而且飞机尾部还冒出了白烟，飞机的速度瞬间降至300公里以下。

如果只是单机作战的情况下，林恒除了立即迫降或是跳伞，再无其他可能性了。

日军飞行员的笑容在那一刻一定很灿烂。

但灿烂，注定是短暂的。

因为，林恒有战友，而且这是一次有预谋的围击战术。

只要林恒的战机没有被凌空打爆，那就是胜利！

从11点钟方向杀过来的1008号战机开启了狂暴模式，6挺勃朗宁12.7毫米机枪一口气射出了近300发子弹，至少有30发命中日机。

12.7毫米口径弹头那可不是7.7毫米弹头所能比拟的，肉眼可见的，零式战斗机上出现了数十个婴儿拳头大小的孔洞。

飞机冒出的可不是白烟，而是黑烟，那不仅是飞机内部控制管线的润滑油在燃烧，甚至还有机体内部的材料。

当然了，更致命的是驾驶舱，一发12.7毫米弹头穿过飞机蒙皮，击穿铝合金机身，贯入日军飞行员体内，成人拳头大小的伤口喷溅而出的血液，染红了整个驾驶舱。

拿起无线通话器想留下遗言的清水健次少尉属实拿出了平生最大的力气，他只想请同乡转告母亲，他爱她！

但很可惜，心脏主动脉的断裂致使大脑的缺血，只用短短的十几秒就将其拉进了黑暗的深渊。

这很残忍，但这种残忍是日本人主动寻找的，地面上的中国军民集体表示，这样的残忍，可以多来点儿。

当看到一架战机拖着黑烟从高空砸进江边的小山里，中方军民其实并没有欢呼，因为他们根本无法看清那架战机是属于中国的还是日本人的。

直到天空上盘旋的两架战机其中的一架再度杀入战团，而另一架则飞往夷陵城西南方向，地面上的中方军民才终于确定，那是打下了一架日本战机。

欢呼声震耳欲聋，用返回机场检修战机的林恒的话说，他在2000米高空几乎都听到了。

或许那是他的错觉，但他胜利返回机场，跑过来的米国机械师那热情的拥抱几乎快把瘦弱的他给箍窒息却是真的。

不是因为他打下了日本飞机，而是只有近距离看到停稳后的战机，才知道他究竟挨了多少毒打，没人相信会有人能将这样一架战机给飞回来。

飞机尾翼被数发子弹击中，断了一半，机翼上至少有四分之一的蒙皮不翼而飞，驾驶舱周围密布着数以十计的弹孔，飞机整个都快成了个破烂，这也都罢了，最要命的还是发动机也被子弹击伤，落地时发动机那个撕心裂肺的鸣叫，让机场的地勤人员甚至以为发动机马上就要爆炸了。

但林恒成功了，哪怕在空中收到他汇报的沈崇海命令他寻找空旷地带跳伞，他依然决定要把战机飞回。

中国太缺战机了，这6架最新战机更不容有失，战场上他不怕牺牲，保护战机他依然义不容辞。

“我现在相信你们中国人会打赢这场战争了，你们中国人应该感谢他们有你和唐上校这样的军人。”不放心自己学生非要跟着来到夷陵的斯科特中尉狠狠拥抱着他曾经看不上的中国年轻飞行员，并表达着自己的感受。

天空上的战斗在5分钟前结束了。

以多打少的中国空军充分发挥自己的优势，扛着日机的宣泄怒火的火力扫出自己的弹鞭，彻底失去理智的日机被打了个满脸桃花开。

击落第一