发展到需要在本地投资建厂的程度，鬼知道要等多少年？

甚至于华腾工业集团被大众汽车的反击给搞的灰头土脸、最终不得不狼狈的从巴西市场撤出，这也都是说不准的事儿……

一想到这，李大成的心里顿时淡定了许多。

不过心里这么想，李大成不会傻到这么说话，他笑着道：“那不至于，有老弟你在前面带着，我是很看好咱们集团在南美的市场表现……嗯，回头我就跟秦川汽车的老伙计们联络联络感情，等将来他们准备在南美投资建厂的时候，让他们带我们江北机械厂一个。”

张起航笑着点头。

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刘大成琢磨的没错，大众汽车确实不会眼睁睁的看着华腾工业集团在巴西折腾而无动于衷，非但不是无动于衷，反而是高度重视。

虽然此前巴西大众从未与华腾工业集团乃至华腾系打过交道，但通过自己在华夏大众的同事，巴西大众也知道了华腾工业集团不是个好惹的家伙，这个对手不但实力强劲，而且市场应对策略灵活多变，一想到大众集团诸多分部当众分量最重的华夏大众都被这家华夏的本土企业压了一头，巴西大众想不重视都不可能。

巴西圣保罗州，圣贝尔纳多-杜坎普市，巴西大众总部，市场营销总监托马斯·施马尔正在向众人做着情况通报：“先生们，我已经拿到了华腾汽车首周的销售数据，在刚刚过去的第一个周，华腾汽车以及其子品牌、控股品牌总计销售出去216辆车，其中华腾·秦川QQ这款车就卖掉了64辆……”

“请等一下，”财务控制部经理鲁道夫·雷丁打断了托马斯·施马尔的话，问道：“这个秦川QQ是哪款车？”

被打断了话，托马斯·施马尔也不在意，他微微颔首，在电脑上操作了一番，随即就将秦川QQ的照片显示在了会议室的投影幕布上：“就是这个车，是一款微型车。”

看着投影幕布上的秦川QQ，鲁道夫·雷丁忍不住皱起了眉头：“和我们大众的LUPO的定位差不多啊。”

“是的，和我们的大众lupo一样，”托马斯·施马尔点点头，说道：“但要命的是，这个车的售价折合成美元的话，还不到9000美元。”

什么？！

托马斯·施马尔的话一出口，大家都震惊了：再怎么说这也是一辆微型车，售价竟然还不到9000美元？

“是的，我没说错，大家也没听错，这个车的半自动变速箱版本只要8998美元，手动挡版本甚至只要8599美元，”托马斯·施马尔苦笑着点头，刚刚接到秦川QQ的相关资料的时候，托马斯·施马尔也是震惊的不得了：“事实上这还不是最夸张的，我与在华夏的同事取得了联系，他们告诉我，秦川QQ的半自动变速箱版本在华夏的售价只要45000元RMB左右，折合成美元大约是5300多美元。”

在华夏本土的售价竟然只有5300多美元？

一众巴西大众的高管们顿时感觉自己对汽车技术的认知都被刷新了：半自动变速箱？那是什么玩意儿？

大家都是汽车行业内的资深从业人员，真正意义上的汽车专家，听说过手动变速箱，听说过自动变速箱，但什么时候听说过半自动变速箱？

托马斯·施马尔刚刚在听到“半自动变速箱”这个说法的时候也是很震惊，但在仔细了解了一番之后，就知道了是怎么回事，现在见大家这么激动，他随即给大家解释道：“这个半自动变速箱是华腾汽车自己创造的一个概念，本质上就是在手动变速箱的基础上增加了一套电控离合系统……”

听托马斯·施马尔介绍完这个“半自动变速箱”在技术上是怎么一回事之后，大家顿时恍然：某种程度上，就跟弯梁摩托车的自动离合系统差不多嘛，不过弯梁摩托车上面使用的自动离合系统是离心式的，而秦川QQ上面的这套自动离合系统则是电控的，从技术上来说压根就没有任何的难度。

想到这，众人在不屑的同时，心里又不禁有些恼火：这么简单的技术思路，怎么我们大众的工程师们之前就没想到？

也不怪大家恼火，实在是在知道了这个半自动变速箱是怎么回事之后，大家立刻就意识到了这种变速箱的优点：对于新手以及女司机特别的友好，最重要的是再也不用担心在频繁堵车的时候累坏双腿了。

但这么简单有效、实现成本又极低的方法，应该是我们大众汽车想出来的才对，怎么现在成了那家华夏汽车企业的创意？而且还给起了“半自动变速箱”这么一个听上去甚至有那么一点高大上的名字。

巴西大众首席执行官马特乌斯·阿兰特斯当即对一旁的秘书吩咐道：“记一下，回头查一下华夏人在这种半自动变速箱上的专利注册情况，如果条件允许的话，我们也要研发这种半自动变速箱。”

虽然他并不是特别看好这个想法，但万一呢？万一