返回第957章 要时刻与竞争对手看起  起航1992首页

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张起航笑着摆手道:“行了老江,咱们都认识多少年了,你就不用拍我马屁了。”

江河笑着点头:“哈哈……好,那我就不拍马屁了,来点实际的,对您的设计能力,我是没二话,大写的服气,不过这款车的名字您打算怎么命名?还要继续沿用‘轩逸’这个名字吗?”

江河的这话这话一出口,立刻就吸引了大家的注意,甚至不少同志开始皱眉思索起来。

这个问题之所以让大家这么重视,原因也很简单,按照张总此前的解释,这款车是用来接替轩逸的,从这个角度来说,说它是第二代轩逸也没错,但问题在于,按照此前张总的说法,这款车是要与passatB5以及雅阁进行同台竞争的,价格也要去到20多万的区间,再这种情况下,如果依旧继续叫“轩逸”,哪怕是什么“二代轩逸”、“全新一代轩逸”,民众能认可这个价格吗?会不会觉得这个价格太高也进行抵制?

“老江你的疑虑我理解,因为我也思考过这个问题,”张起航点点头,说道:“在仔细思考之后,莪决定不停产现款轩逸,不过对两款车的定位进行一下小小的调整。”

“哦?”

这下子,不仅是江河,大家的眼中也都闪烁着好奇之色:你打算进行什么样的调整?

“首先是轩逸,”张起航说道:“等这款车的研制工作完成、开始量产,怎么着也要差不多2年了,那么两年以后,咱们的轩逸就定位于‘A+级紧凑型轿车’,与凯越实现在紧凑型轿车领域的高低搭配;

至于这款车,我的想法是在宣传的时候声称这款车的许多技术是来自于风雅·天籁下放下来的技术……”

从风雅·天籁上面下放下来的技术?

妙啊!

张起航的话还没说完,大家的眼睛就亮了:对啊,这么好的宣传手法,我怎么就没想到?

在刚刚江河提到价格问题的时候,众人也在思考这个问题:是啊,在这之前,华腾轩逸只卖10几万,现在忽然出现一个20多万的车,哪怕车身尺寸和配置都达到了,但民众能认可吗?

可张起航给出的解决办法却让众人眼前一亮:源自豪华轿车风雅·天籁的技术下放!

现在的风雅·天籁已经牢牢地在中大型轿车市场站稳了脚跟,如果新一代轩逸上市的时候宣称这款车上面的很多技术来源于风雅·天籁,那就没问题了。

“至于名字,”张起航接着说道:“我觉得起码在命名上还是不要将这款车与轩逸扯上关系比较好,就像是南方Volkswagen集团的普桑和现款passatB5,两款车都是一个系列的车型,但现在,一个叫桑塔纳,一个叫passatB5,当然,至于这个车未来叫什么名字,这个就需要大家群策群力了。”

众人想了想,点头,都觉得是这个道理没错。当然,这件事最关键的地方在于,如果将新车与轩逸扯上了关系,以这款车20多万的定价,恐怕消费者未必认可啊。

见大家对自己的话没有意见,张起航颔首道:“好,既然大家都没有意见,那新车型的研发一事就这么初步定了,还是和以往一样,这件事由我负责,下面讨论第二件事:黑豹汽车。”

说到黑豹汽车,众人的表情顿时严肃起来。

经过这几个月的接触和谈判,华腾工业集团这边对于东莱方面的要求也了解的差不多了,和张起航最初预料的那样,在确定与华腾工业集团深度捆绑能够赚到更多的钱之后,东莱市最终原则上同意了李鹏飞提出的“以股份换取华腾工业集团的技术支持”的想法,但在具体的合作方式上,双方还有很大的分歧:

首先是东莱市方面,东莱市方面只肯再给出15%、也就是总计25%的股份,而且这后给出的15%的股份并不是无偿划转的,不但给出了报价,甚至于报价并不便宜,高达8个亿;

其次,东莱市方面要求双方的合作达成后,华腾工业集团要向黑豹汽车全面敞开技术体系和供应;

再次,黑豹汽车要独立自主经营,华腾集团可以派驻财务和人事方面的监管人员,但只是“监管”,不能干涉黑豹集团正常的生产经营活动。

所以总结来说,东莱市方面的要求可以归纳为:钱我们要,技术和供应体系我们也要,但企业还是我们自己说了算。

面对这样的要求,华腾工业集团方面自然不可能答应,逐条进行了反驳。

首先是股份的报价,华腾工业集团也承认现在的黑豹汽车这15%的股份值这8个亿,但与此同时,华腾工业集团方面的谈判代表也强调,黑豹汽车现在的价值是在华腾工业集团的支持下取得的,如果失去了华腾工业集团的支持,两年、最多三年,黑豹集团的价值将大为折损,到时候的黑豹集团还值这么多钱吗?

对于华腾集团方面的说法,东莱市方面也认可,但反过来,对方也明确表示:你说的


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