返回第785章 说服  起航1992首页

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“安-3运输机项目?我听说过,”伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基点点头,有些疑惑:“怎么?这个项目有什么问题吗?”

张起航点头道:“没什么问题,我们其实也很看好这个项目。”

“你们也看好这个项目?”

伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基有些吃惊,张起航的这个回答可有些出乎他的意料。

“为什么不看好呢?”张起航笑了,他向伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基反问道:“雅罗斯拉夫斯基先生,你应该知道当初我们华夏是从苏联引进了安-2运输机的全套生产线和技术资料的,苏联生产了差不多20000架各类型的安-2,而我们华夏也成产了差不多1000架,而苏联和我们华夏生产的这些安-2以及本土生产型号,有超过7成都还在服役,并且他们都面临着一个同样的问题,那就是不管是现在的俄罗斯还是华夏,这款飞机上搭载的那台星形活塞式发动机都停产了……您知道这意味着什么,对吧?”

伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基怦然心动!

是的,他当然知道这意味着什么,这意味着全世界还有超过15000架各种型号的安-2运输机还在服役,可麻烦的是,能够保证这些飞机正常运转的航空发动机维修备件只有少量的库存,那么问题来了,当库存的发动机零配件使用完毕之后,这些依旧可以正常使用的安-2运输机要怎么办?

就因为没有发动机维修备件了,就要让这些使用成本低的令人发指的飞机停飞?

那未免也太可惜了。

但如果能够给这些安-2换装新型的涡轮螺旋桨发动机,那就没问题了,非但解决了飞机的发动机供应问题,甚至还可以大幅度提升飞机的载荷乃至飞行速度……伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基可是记得很清楚,安-2运输机的巡航速度只有160公里每小时,但安-3的巡航速度已经可以达到220公里每小时。

而在安东诺夫设计局此前的安-3运输机方案中,使用的就是“进步”机器制造局的TVD-20-03涡轮螺旋桨发动机,相比于最大起飞功率只有735千瓦、重量将近700公斤的阿依-62星形活塞式发动机,TVD-20-03有高达1066KW的功率,但自身重量却只有300公斤出头,单单发动机节省下来的重量就超过300公斤,更别说因为飞机头部可以修形、让机头更符合空气动力学而减少的空气阻力以及随之降低的油耗……

毫无疑问,哪怕在未来的10年里,这15000架安-2运输机当中只有十分之一有更换发动机的需要,那也意味着“进步”机器制造局每年可以生产150台TVD-20-03涡轮螺旋桨发动机,这笔收入对于缓解“进步”机器制造局当前糟糕的状况状况真的太重要了。

只是道理是这么个道理,但……

伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基抿了抿嘴,向张起航反问道:“张先生,我可什么都没答应你,你就不怕为知道了你们的这个计划,干脆甩开你们、直接与安东诺夫设计局合作?”

“怕?”张起航笑了:“我为什么要怕?”

“……”

伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基没说话,却是瞪大了眼睛,意思很明确:你问你为什么不怕?你是傻的吗?我们“进步”机器制造局与安东诺夫设计局合作后,还有你们什么事?

“雅罗斯拉夫斯基先生,您觉得我们既然主动找上了您的门,您会觉得我们会没有思考过这种可能?”望着伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基,张起航轻轻的摇了摇头:“您说的这种可能我们当然考虑过,而为了阻止这种情况的发生,我们准备了两个办法……”

伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基瞪大眼睛:还有两个办法?

“第一个,我们有钱,我们非常有钱!”张起航说道:“现在的乌克兰不是苏联时代了,只要有钱,没有什么事情是办不成的,如你所看到的这样,手里攥着大把美元的我们,可以告诉‘进步’机器制造局的那些头头脑脑们,谁支持我们、站在我们这边,谁就可以拿到大把的钱,甚至可以在这桩合作当中长期受益,谁反对我们……”

伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基愤怒了,他没想到张起航的手段居然这么恶劣!

但在愤怒之余,他又有些不寒而栗,见证了乌克兰独立以来这些年的风风雨雨的他,很清楚张起航的手中的美元有多么巨大的威力,如果他真的这么做了,自己还真的没有任何办法。但在伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基看来这并不是自己屈服的理由,瞪着眼睛,他咬牙切齿的望着张起航:“我可以去基辅……”

不等伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基说完,张起航就颔首道:“没关系,我们也可以用美元把基辅那些人的嘴巴堵上……您不用怀疑那些人的节操,您是知道的,只要给钱,他们就给你办事。”

“……”

安德烈·阿布拉莫夫斯基的肩膀一阵剧烈的抖动,他觉得张起航的话说的


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