，赶忙问道：“这样啊……那我回头向领导汇报一下，应该问题不大，不过张总你能不能先简单的给我介绍一下你们这个固定翼无人机的情况？”

“当然没问题，也是应该的，”张起航立刻说道：“我们现在研制的这个固定翼长航时无人机的最大起飞重量超过250公斤，在携带70公斤的各类载荷的情况下，可以以180公里每小时的速度、按照程序当中设定好的航线连续飞行超过13个小时”

说到这，张起航笑眯眯的说道：“王主任，我想这个飞行距离应该完全可以满足咱们单位省农业普查的要求了吧？”

王主任的心里飞快的盘算起来：以180公里每小时的时速连续飞行13个小时……那就是说一天能连续飞行超过2300公里？！

鲁省东西方向的直线最远距离大约是750公里，南北方向的最远直线距离大约是430公里，虽然不是很清楚华腾工业集团的这个无人机每次飞行时可以观察左右两侧多少公里的农作物生长情况，但在王主任看来，这个飞行距离足够用了——领导也没指望一天就把全省农业的情况摸清楚不是？能用十天半个月的时间就摸清楚全省农业的基本情况就很不错了，而显然，华腾工业集团的这款无人机应该用不了十天半个月就能把全省的每一亩土地全都飞一遍。

想到这，王主任顿时笑容满面：“够了够了！太够了！这样啊……张总，你说你们这个无人机真的可以在下个月就试飞？”

“当然！”张起航肯定的应道：“我们这个固定翼无人机是我们华腾工业集团与西工大下属的爱生科技联合开发的……唔，王主任您可能不是很清楚，爱生科技是咱们国家最大、技术力量最雄厚的的军民两用固定翼无人机开发企业，现在我们两家企业是强强联合，也欢迎王主任您来考察和指导我们的工作。”

张起航其实是吹牛X了，华腾工业集团的这款固定翼无人机压根就不是与爱生科技联合研发的，而是在权衡之后最终直接购买了爱生科技的王牌产品：ASN-206固定翼无人机的技术。

华腾工业集团想要研发长航时固定翼无人机，一开始的想法是全面对标老美的RQ-1“捕食者”无人侦察机——张起航的想法很简单，我们也不是说真的做到与RQ-1“捕食者”无人侦察机同样的水平，但RQ-1“捕食者”无人侦察机自重512公斤、最大起飞重量1020公斤，我们的材料水平和结构设计水平差点儿，那我们自重做到600公斤级别、最大起飞重量1000公斤左右总成吧？毕竟RQ-1“捕食者”无人侦察机的rotax914发动机我们也能买的到。

至于在传感器、侦查系统方面的差距，张起航想的更简单：这些我们暂时不想，咱们先把这个无人机平台搭建起来，之后再一步步的进行追赶：

平台自身的重量比RQ-1“捕食者”无人侦察机重了许多？那咱们就想办法攻克结构、材料、飞控方面的问题，想办法给平台减重；

传感器、侦查系统方面有差距？这个也没问题，咱们暂时先用更重的、性能落后的民用级传感器和侦察系统凑合，反正暂时咱们也没想过卖给军方……

想法很好，但在经过数次讨论之后，谢尔盖·伊佐托夫告诉张起航，咱们在固定翼无人机方面的底子太差，或者说压根就是没有底子可言，所以直接搞这种大型的无人机根本就不现实，咱们也没有这样的研发能力和条件。

既然此路不通，张起航就另辟蹊径，直接瞄准了在今年的珠@海国际航展上首次亮相、并且获得了国家科技进步一等奖的、爱生科技研发生产的ASN-206无人机。

这么先进的无人机，爱生科技当然不可能将自家的飞机卖掉，但当华腾工业集团表示“我只是买机身和飞控技术，这架飞机上最核心的实时视频侦查系统以及敏感的军用技术我全都不要”的时候，爱生科技表示如果是这样的话那就可以谈……

最终，双方以3000万的价格达成了ASN-206无人机固定翼无人机的技术转让协议，坦率的说，这份技术转让协议有些苛刻，比如约定了华腾工业集团生产的ASN-206无人机不得出售给部队，比如前50架ASN-206无人机的机身生产必须交给爱生科技来进行等等……

但即便是这样，华腾工业集团对于这笔交易也很满意，因为在这桩交易当中，华腾工业集团也为自己争取到了一些好处：

比如华腾工业集团对飞行速度不是很在乎，反倒是对载荷更在意一些，所以在华腾工业集团的强烈要求下，爱生科技不得不将ASN-206无人机的机身直径加粗了15厘米、机身加长了50厘米，内部的各个功能区也重新进行了分区和布置。

再比如ASN-206无人机采用的是火箭助推起飞、内置降落伞降落的起飞降落方式，华腾工业集团不需要这种起飞方式，只需要这架无人机能够正常的起飞降落就好，所以爱