“集团要同时开发发动机和无人机？”谢尔盖·伊佐托夫惊的目瞪口呆，好一会儿才苦笑着摇头：“张，这太疯狂了……”

“这确实有点疯狂，但没办法啊，我们面对的对手太强大了，”张起航叹了口气，说道：“还有，伊佐托夫先生，就像是您刚刚说的，您现在已经71岁了，但以您现在的身体状况，我认为再工作个五六年没有问题，五六年的时间，足够您给这座大厦打下一个坚实的地基了……您是希望在自己人生的最后20年再绽放一次，还是就此默默无闻、当一个每天逗逗鸟养养花的普通退休老头？”

“……”

谢尔盖·伊佐托夫沉默了，好一会儿，他终于开口说道：“如果要同时研究发动机和无人机，需要的投入不会小。”

张起航立刻说道：“这个您尽管放心，我保证，集团每年投入到这个项目当中的资金不会低于5000万，如果有必要，还可以再追加。”

谢尔盖·伊佐托夫在华夏呆了这么几年，他还是很清楚RMB的购买力的，知道虽然每年5000万的研发资金虽然听上去不多，但在前期已经有了一些技术积累的情况下，再加上自己这些人丰富的经验和知识可以保证这些项目少走很多弯路，自然也就明白5000万的费用虽然有些紧张，但用作前期的方案设计、理论研究之类的还是足够了。是以沉吟了一下，他再次说道：“发动机和飞机本身的基础结构、气动外形这些东西我可以给出一些意见，也能负责一些研发项目，但根据我的观察，米国RQ-1‘捕食者’无人机最核心、最关键的技术有两个，分别是自主飞行控制技术以及高清图像的高速无线传输技术，我实话实说，在对这两个技术方面我帮不上什么忙。”

张起航立刻表示：“自足飞行控制技术和高清图像的高速无线传输技术这一块，我们会与国内的高校、科研院所合作，尤其是西工大和爱生科技。”

国内在无人机飞控和图传方面并不是完全没有积累，西工大下属的爱生科技研制的ASN-206型无人机已经装备了爱生科技自主研发的数字式飞机控制与管理系统，可以实现150千米半径内的全天候24小时空中侦查、战场监视、侦察目标定位、校正火炮射击、战场毁伤评估、边境巡逻等任务。

除了军事用途之外，ASN-206无人机还可以执行航空摄影、地球物理探矿、灾情监测、海岸缉私等民用领域的任务，可以说，ASN-206已经是一架比较完善的无人机了，所欠缺的只不过是实时高清图传能力而已。

而从前年开始，西工大和爱生科技又是华腾工业集团的重要合作伙伴，双方合作开发更先进的无人机飞控系统和实时图传系统并没有问题，这也是张起航敢于上马无人机项目的底气所在。

谢尔盖·伊佐托夫当然是知道西工大与爱生科技在无人机飞控技术方面的水平的，所以闻言，他顿时松了一口气：“西工大和爱生科技？那就没问题了，他们的技术虽然达不到通用原子公司的水平，但只要你舍得花钱研发，有个几年时间应该也差不多……对了，如果还需要研发发动机的话，我需要一些老伙计来帮忙。”

张起航自然明白谢尔盖·伊佐托夫口中的“老伙计”是谁，他痛快的点头：“没问题，你给我名单，剩下的交给我们。”

谢尔盖·伊佐托夫对华腾工业集团的办事能力倒是不怀疑，虽说自己那些“老伙计”们都有些敏感，但既然连自己这位克里莫夫设计局的第二任总设计师都能够出现在华夏，自己的那些“老伙计”们出现在华夏似乎也没有什么都变了的，点点头，谢尔盖·伊佐托夫说道：“好吧，我相信你能做好……说说发动机吧，你刚刚和我说的与你前几天跟我说的有些不太一样？”

之前张起航和谢尔盖·伊佐托夫说他们需要600马力至1300马力的涡轮轴发动机和涡轮螺旋桨发动机，这才过去几天的时间，就变成500KW至1500KW了，谢尔盖·伊佐托夫觉得自己有必要搞清楚张起航到底是怎么想的。

“我正要和你说这个呢，”张起航点点头，说道：“前几天和你说这件事的时候我考虑的不是很周全，在经过这几天的思考之后我有了一些新的想法。”

“哦？说说看。”

谢尔盖·伊佐托夫对张起航的新想法也挺感兴趣，想要听听这家伙会有什么稀奇古怪又好玩的想法。

“主要是觉得只做涡桨和涡轴太可惜了，”张起航说道：“既然都是在同一款核心机的基础上发展出来的机器，为什么不连涡扇和涡喷也做出来？”

谢尔盖·伊佐托夫有些惊讶：“做涡扇我能理解，但为什么还要做涡喷？”

“因为涡喷机的高空性能好啊，”张起航笑着说道：“你看米国佬的那个‘高空持久性先进概念技术验证’项目，24000公里的航程是不是很吓人？但相比于24000公里的航程，区区16000米的飞行高度是不是