在一道道目光凝聚之下，整架012号歼10驶过通行道，驶入较为狭窄的滑行道，与前方的009号歼10保持安全间隔，前往宽敞而如标杆般笔直的基地主跑道。

时间，上午559分。

悬挂于天边的苍穹，似乎更加耀眼。

基地滑行道之上，两架透出摄人心魄气势的战鹰徐徐滑行，聚集着众多人员的目光，成为全场当之无愧的焦点。

此时，光芒耀眼。

此刻，万众瞩目。

“呼叫塔台，这里是祭奠小队，请求起飞，执行四月一日祭奠飞行任务。”

待在009号座舱内的苏鹏，头顶戴着散发耀眼金色的金头盔，双眼凝视前方，透过加密无线电频道，向基地塔台发出起飞请求。

金头盔，象征着空军顶尖战斗机飞行员的最高荣誉。

今日，苏鹏特地戴上了往日很少穿戴的金头盔，准备执行即普通而非凡的飞行任务，翱翔于蓝天。

“这里是塔台，祭奠小队，地面风正东，风速2级，无阵风，无侧风，场压1020，准予起飞执行任务。”

位于一百多米高山壁之中的基地塔台内，值班管制员手握无线电通话器，双眼透过窗户凝视滑行道之上两架战鹰，面色郑重，给予最新的详细地面参数和起飞许可：“祝一路平安，飞行顺利。”

“祭奠小队收到，准备起飞，执行原定飞行任务。”

身为祭奠小队指挥官的苏鹏，应一声，转而向周海命令道：“零，这里是长机，采取双机编队方式，极限距离拉升。”

“零收到，确认命令。”

周海听到这个命令，面容郑重，双眼掠过一抹光芒，注视着锐眼头瞄镜片呈现的各种详细数据，应道。

获取起飞许可和地面参数，确认命令，予以执行。

转瞬，009号歼10先行离开滑行道，转入基地主跑道，向前滑行约三十余米的距离，偏向左侧位置，留出安全间隙，避免引擎的高温气流影响012号战机。

周海右手压杆，脚踩方向舵，操控着012号歼10紧随其后，驶离滑行道，没入主跑道，平稳行驶约二十余米位置，靠向右侧，来到与009号右侧约半个身位的距离，精准停下。

共用一条跑道的两架战鹰，保持三米的极限安全间隔。

“零，开始起飞！”无线电频道内，传来苏鹏的命令声。

“零收到，火焰系统，进入极限起飞模式。”

凝视着正前方笔直而修长的跑道，周海深呼吸一口气，双眼变幻，由平和到锐利，仿若一柄最锋利的尖刀般，用标准至极的普通话，向机载火焰航电系统下达指令。

双机起飞，极限距离拉升！

这个命令背后即考验飞行员的技术，更展现战机的优秀性能。

对全身上下凝聚各种尖端nn技术的歼10战机而言，极限距离拉升意味着一个专属飞行模式极限起飞。

“确认命令，进入极限起飞模式。”

接收符合声纹数据的语音指令，高度智能化的四代航电系统，传出电子合成提示声，弥漫科幻感的中央大屏幕，呈现一条简体中文的字符信息，进入极限起飞模式。

与此同时，高性能飞行计算机迅速根据机体重量和地面风力参数，展开计算。

“滴！”转瞬，高速运转的飞行计算机完成飞行参数计算，将机体现有状态的极限起飞数据通过光导纤维，传递至锐眼头瞄之中，呈现于周海眼前。

压杆向前，节流阀上推至最大状态。

引擎加力装置开启，轴对称全向矢量喷管装置打开。

极限起飞，意味着火力全开！

“轰！”

犹如咆哮般令人澎湃的引擎轰鸣声，席卷四周，进入加力状态的矢量引擎内部，其输出的动力呈几何形式提升，爆发出28吨的恐怖推力。

经过隐身和红外处理的锯齿状调节片收拢，结构极其复杂象征尖端技术巅峰的全向矢量喷口，以每秒30偏转速率，耗费半秒多钟，向下偏转到最大18。

顷刻之间，伴随着两道引擎声交融汇合，奏响一曲独属于战机的交响乐，009号歼10和012号歼10，犹如箭矢般激射而出，沿着基地跑道高速滑行，偏转的鸭翼犹如利刃般撕裂稠密空气，产生有利干扰涡流和升力。

加速！

加速！

加速！

沐浴于朝阳之中，遥指湛蓝天际。

尾端改变喷射方向朝下的橘红色高温尾焰，格外耀眼，犹如宝石般璀璨夺目。

作为全世界第一款应用轴对称全向矢量技术的正式服役战机，歼10具备往前任何一款歼10系列都不具备的极佳短剧起飞性能。

轴对称全向矢量技术，不仅可以应用于天空，极大程度增加战斗机的机动性能