两千米高度的空气稀薄，加之自身挂载情况，若是因为判断出错，施展过载较大的机动，便会急剧消耗自身能量，进而导致机动性下降，失去战斗之中的有利位置。

“有意思，看来是一个高手。”

周海察觉到这架91号台风战机的举动，眼睛眯了眯，嘴角露出一丝微笑，左手打开加力装置，拉杆右向满舵，随之放弃当前爬升进攻的姿态，

“轰！”

太行涡扇引擎进入加力状态，爆发出125吨的极限推力，银白色圆形尾喷口迸射修长的橘红色高温尾焰，满载武器的青蛟战机性能和机动性再次一个台阶，右侧翻滚，酝酿全新的进攻路线，以更快的速度直掠试图取得攻击占位的台风。

快！

更快！

同为三代半层次，青蛟和台风综合性能可谓相提并论，并没有出现代差，但细微方面却存在一定程度的差异。

最关键的便是鸭翼！

作为鸭翼气动布局领域的王者，成洛马积累的技术绝非欧洲战斗机公司能够比拟的，双方之间的鸭翼气动布局略有不同，台风鸭翼相对靠前，属于前距，青蛟则属于中距，达到一种最佳的适中状态。