，每年也要按照规定进行相应的模拟飞行。

待周海攀上座舱后，身为改装训练负责人的苏鹏，通电激活控制台，设定自动模式，旋即攀上一号飞行模拟器，展开教导。

“歼10s是双座版，空重与歼10相比有增加，机动性和推重比略有下降，座舱内采用平显和仪表的结合”苏鹏坐在后置舱位，详细讲解着关于歼10s双座版战斗机的飞行参数和性能。

周海安静聆听，没有丝毫不耐，虚心学习，从苏鹏这位年级并不大的顶级空战精英身上，汲取宝贵的知识和经验。

在正儿八经的战斗机上，无论是实际操作，还是对战斗机飞行的理解，年龄仅仅二十八岁的苏鹏都要远胜于他。

能在一年一度的自由空战之中，夺取象征最高水平的金头盔荣誉，年轻的苏鹏同样是一个飞行天才。

“滴！”

十分钟后，周海在苏鹏的教导之下，彻底摸清楚歼10s的座舱布局和性能特单，按部就班打开主电源开关，接通供油开关，启动模拟座舱内一模一样的机载航电系统，使用电瓶连接辅助动力，带动模拟俄制31n大推力涡扇引擎。

转瞬，正前方大屏幕变化，机场画面呈现，一条起飞跑道摆在眼前。

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